百万豪车要素三：顶级原料+手工打造

　　婴儿般NAPPA头层小牛皮，由始至终坚持纯手工缝制。内饰材质只使用最顶级的天然材料，手工切片、打磨、拼接。这些是只有宾利、玛莎这种顶级豪华车才有的内饰标准。

　　这里说的细节是在内饰设计上精雕细琢，体现出车主与众不同的审美感。当然了，这种审美和杀马特这类非主流完全是两个极端。

　　全新XC90 T8的内饰就很特别，其采用了源自瑞典知名玻璃制造商欧瑞诗（Orrefors）的水晶玻璃换挡杆，以及采用钻石切割工艺的启动/停止按钮和音量旋钮等，这些细节注定是内饰设计中的点睛之笔。它们为车内增添了一份别致的情趣，而不仅仅是为了实现某些功能而存在。此外，全新XC90车内还充满了手工艺制品的精致感，如手工双缝线的真皮座椅和竖切工艺实木饰板，这些顶级豪车上才会出现的细节才是贵族的风范。

　　百万豪车要素四：顶尖安全科技

　　既然进入了豪车的范畴，自然要在安全技术上处于顶尖的地位。在安全方面，为了在碰撞事故中确保车内空间的完整，全新XC90大量应用了目前行业中最坚固的材料--热成型硼钢对车身结构进行了全面强化，并占车身总重量的40%。驾乘人员所处的整个笼式安全车身均由热成型硼钢打造，在碰撞中能提供最大程度的安全保护。据统计，在全新XC90上，硼钢的用量约为第一代XC90的5倍，这种规模的用量称得上是同级首创的。

　　热成型硼钢车身只是"硬件"，还有很多很多的"软件"，如交叉路口自动刹车、路面偏离保护系统、追尾预防性保护系统，侧翻预防和保护系统，City Safety城市安全系统，扩展型道路交通标志识别系统，盲点信息系统及倒车车侧警示系统，排队辅助功能，自动泊车系统，全景鸟瞰视图等等，上述只是列出些罕见的，至于那些什么ABS、EBD、ESP之类的大路货，都不稀罕说。